Колку видови на прецизни процеси на CNC обработка може да се направат од Senze?

Прецизната компанија Senze има повеќе од десет години искуство во CNC обработка.

Нашата прецизна CNC обработка главно вклучува фино вртење, фино здодевно, фино мелење, фино мелење и мелење:

(1) Фино вртење и фино здодевно: Повеќето прецизни делови од лесна легура (легура на алуминиум или магнезиум) на авионите се обработуваат со овој метод.Општо земено, се користат природни дијамантски алатки со еден кристал, а радиусот на лакот на работ на сечилото е помал од 0,1 микрон.Машинската обработка на струг со висока прецизност може да постигне точност од 1 микрон и нерамномерност на површината со просечна висинска разлика помала од 0,2 микрони, а точноста на координатите може да достигне ± 2 микрони.

(2) Фино мелење: се користи за обработка на структурни делови од алуминиум или легура на берилиум со сложени форми.Потпрете се на точноста на водилката и вретеното на машинската алатка за да добиете поголема прецизност на меѓусебната положба.Брзо мелење со внимателно мелени дијамантски врвови за прецизни површини на огледалото.

(3) Фино мелење: се користи за обработка на вратило или делови за дупки.Повеќето од овие делови се направени од стврднат челик и имаат висока цврстина.Повеќето вретена на машината за мелење со висока прецизност користат течни лежишта со хидростатски или динамичен притисок за да обезбедат висока стабилност.Покрај влијанието на цврстината на вретеното на машинскиот алат и креветот, крајната точност на мелењето е исто така поврзана со изборот и рамнотежата на тркалото за мелење и прецизноста на обработката на централната дупка на работното парче.Фино брусење може да постигне димензионална точност од 1 микрон и надворешно заобленост од 0,5 микрони.

(4) Мелење: Избор и обработка на неправилни подигнати делови на површината што треба да се обработи користејќи го принципот на меѓусебно истражување на соодветните делови.Дијаметарот на абразивните честички, силата на сечење и топлината на сечењето може прецизно да се контролираат, така што тоа е најточниот метод на обработка во технологијата за прецизна обработка.Хидрауличните или пневматските спојни делови на прецизните серво делови на авионот и носечките делови на жиро-моторот со динамичен притисок се обработуваат на овој начин за да се постигне точност од 0,1 или 0,01 микрон и микро нерамномерност од 0,005 микрони.